Ante la decisión del Gobierno Nacional de aplicar un arancel al régimen Courier 4x4, conversamos con el economista Larry Yumibanda, quien calificó la medida como meramente recaudatoria. Explicó que, si el objetivo era frenar las importaciones porque los dólares están saliendo del país, en lugar de imponer un arancel, se debió reducir la cuota anual de 1.600 a 1.000 dólares.

Elba Luzardo, CORAPE