El estudio de la Universidad de Cuenca recomienda una tarifa técnica de 40 centavos para el transporte público, con opciones de 33 y 35 centavos para algunos usuarios. Se propone cambiar el subsidio de un modelo generalizado a uno focalizado, utilizando una tarjeta personalizada de transporte. El alcalde Cristian Zamora explicó que aún se necesita el registro social para identificar a los grupos con menor capacidad económica. Por esta razón, la Alcaldía y el Concejo Cantonal quieren dirigir el subsidio a quienes realmente lo necesitan, como los usuarios de los quintiles 1 y 2 de pobreza, que enfrentan dificultades económicas y utilizan frecuentemente el transporte público.

Walter Orellana, Radio Católica Cuenca